ARROW-uitlaat PRO RACE roestvrij staal voor BMW S 1000 R / S 1000 RR / M 1000 R / M 1000 RR
ARROW PRO-RACE uitlaatdemper in megafoonvorm met roestvrijstalen omhulsel en eindkap, goedgekeurd voor de openbare weg. Voor BMW S 1000 RR, modeljaar 2019- M 1000 RR, modeljaar 2020- S 1000 R, modeljaar 2025- M 1000 R, modeljaar 2023- Opmerkingen: Voor de S 1000 RR: montage op originele of Arrow Racing-uitlaatbochten AR-71768MI/AR-71718MI Voor de M 1000 RR: montage direct op de originele uitlaatbochten of op ARROW Racing-uitlaatbochten AR-71818MI (titanium) of AR-71817MI (roestvrij staal) De MotoGP zette een nieuwe trend met uitlaatsystemen in conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobby-racesport zorgde ervoor dat Arrow de Pro-Race-serie ontwikkelde.De demper combineert een conisch deel met een cilindrisch eindstuk en heeft een vastgelaste bevestiging. De conische vorm zorgt voor een flinke vermindering van de afmetingen en het gewicht, en verkleint bovendien het totale volume van de einddemper in vergelijking met standaarduitlaten.Net als bij alle Arrow-uitlaatsystemen wordt ook hier het geavanceerde TIG-lasproces toegepast – het resultaat is een eersteklas vermogensontplooiing en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW-uitlaat PRO RACE titanium voor BMW S 1000 R / S 1000 RR / M 1000 R / M 1000 RR
ARROW PRO-RACE uitlaatdemper in megafoonvorm met titanium omhulsel en titanium eindkap, goedgekeurd voor de openbare weg. Voor BMW S 1000 RR, modeljaar 2019- M 1000 RR, modeljaar 2020- S 1000 R, modeljaar 2025- M 1000 R, modeljaar 2023- Opmerkingen: Voor de S 1000 RR: montage op originele of Arrow Racing-uitlaatbochten AR-71768MI/AR-71718MI Voor de M 1000 RR: montage direct op de originele uitlaatbocht of op de ARROW Racing-uitlaatbocht AR-71818MI (titanium) of AR-71817MI (roestvrij staal) De MotoGP zette een nieuwe trend met uitlaatsystemen in conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobby-racesport zorgde ervoor dat Arrow de Pro-Race-serie ontwikkelde.De demper combineert een conisch deel met een cilindrisch eindstuk en heeft een vastgelaste bevestiging. De conische vorm zorgt voor een flinke vermindering van de afmetingen en het gewicht, en verkleint bovendien het totale volume van de einddemper in vergelijking met standaarduitlaten.Net als bij alle Arrow-uitlaatsystemen wordt ook hier het geavanceerde TIG-lasproces toegepast – het resultaat is een eersteklas vermogensontplooiing en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
Bagagerekverlenging zwart voor combinatie met sportrek voor BMW S 1000 RR (23-)
Stevige aluminium plaat voor het verbreden van de sportdrager voor BMW RR (2023-) als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken, enz. Details: Speciaal ontwikkeld voor de BMW S 1000 RR(2023-), compatibel met de Sportrack Verlengt het bagagerek om grotere bagage zoals rollen of reistassen veilig vast te zetten Robuuste aluminium constructie voor betrouwbare stabiliteit bij het vervoeren van bagage Zwarte look voor een sportief en aantrekkelijk uiterlijk van het verlengstuk Precies afgestemd op de vorm van de bagagedrager van de BMW S 1000 RR voor eenvoudige en veilige montage met de sportdrager Geleverd met montagemateriaal en eenvoudig te begrijpen instructies voor ongecompliceerde montage Let op belangrijke aanwijzingen voor modelvereisten en belastingslimieten om de veiligheid en functionaliteit van de motorfiets te garanderen Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor montage op topkoffer Gewicht: 1,0kg Kleur: zwart Opmerkingen: Montage alleen in combinatie met sportrek
C-Bow zijdrager zwart voor BMW S 1000 RR (23-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,1kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Nniet geschikt voor: Xtravel Alleen geschikt voor sologebruik! Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Sportrek vast zwart voor BMW S 1000 RR (23-) Hepco & Becker
Iedereen kent het probleem van het vastzetten van bagage op supersportmotoren. Hepco & Becker heeft hier echter ook een passende oplossing voor: het sportrek, dat wordt verankerd en vastgeschroefd aan de originele bevestiging in plaats van aan het achterzadel. De veelzijdige bevestigingsmogelijkheden voor bagagebanden bieden een veilige houvast voor alle denkbare bagagestukken. Kan ook worden uitgebreid met een verlengstuk voor grote bagagerollen.De Sportrack ziet eruit als een bekleding voor het achterzadel en het ontwerp is een extra visueel hoogtepunt. Het rijplezier blijft onaangetast dankzij de veilige bevestiging van de bagage direct achter de rijder op een gestroomlijnde manier en doet op geen enkele manier afbreuk aan het rijgedrag van de motor. Bijzonderheden: Bagagerek in plaats van het achterzadel Sportdrager vastgeschroefd Eenvoudige montage Hoogwaardige poedercoating Te combineren met Hepco & Becker achtertassen met basissluiting Niet geschikt voor topkoffers Een ABE of registratie is niet nodig Volg de meegeleverde montage-instructies Gewicht: 1,7kg Kleur: zwart Leveringsomvang: sportdragerplaat, montage tegenbeugel, montagemateriaal, montagehandleiding Opmerkingen: Montage van universele verlengstukken of topkoffers met universeel pallet niet mogelijk!
SW-Motech PRO-tankring voor BMW S 1000 RR
In de PRO-tankring komen de innovatiekracht van twee Duitse bedrijven perfect samen: het al jaren beproefde QUICK-LOCK-vergrendelingsmechanisme van de SW-MOTECH-tankringen is nu nog makkelijker te bedienen dankzij de magnetische geleiding van de Fidlock-technologie. De positionering van de bovenring is aanzienlijk verbeterd: de verschuifbare bovenring is al vooraf gemonteerd op een geleiderail aan de tanktas en er hoeven geen gaten in de tanktas te worden geboord. Zo kun je de bovenring helemaal naar eigen wens uitlijnen op de geleiderail aan de onderkant van de tanktas. Als je eenmaal de juiste positie hebt gevonden, schroef je de bovenring stevig vast. Als je overstapt op een andere motor, kun je de positie van de bovenring gewoon aanpassen.De magnetische geleidingshulp, ontwikkeld door Fidlock, vormt een aanvulling op de reeds geavanceerde mechanische QUICK-LOCK-vergrendeling van SW-MOTECH: de magneten leiden de bovenring naar de juiste positie op de tankring en de vergrendeling klikt stevig vast. Zo helpt de kracht van de magneten je bij het plaatsen van de tanktas. Met één handgreep de tanktas vastzetten en wegrijden – je bagage zit stevig vast en het is ook nog eens leuk om te doen.Het mechanische vergrendelingsmechanisme zet de tanktas vast en de magneten brengen de twee delen van de ring bij elkaar. De robuuste, met glasvezel versterkte kunststof met zijn uiterst nauwkeurige vergrendelingsgeometrie zorgt ervoor dat de tanktas onder alle wegomstandigheden stevig op zijn plaats blijft.De gepatenteerde PRO-tankring is afgestemd op de tankvulopening van het motorfietsmodel. Zo is de best mogelijke plaatsing op de tank gegarandeerd. Modelspecifieke adapterring voor de beste pasvorm en individuele oplossingen Eenvoudige montage op de tankvulopening Magnetische geleiding in de PRO-tankring voor eenvoudige bevestiging Snelle ontgrendeling via een trekbandje zorgt ervoor dat je de PRO-tankrugzak in één handomdraai kunt verwijderen De gepatenteerde PRO-tankring zorgt ervoor dat PRO-tankrugzakken stevig vastzitten Gemakkelijk tanken, de tankdop kun je gewoon openen zoals altijd Gemaakt van glasvezelversterkt polyamide Oplossing die de lak ontziet: de tankrugzak ligt niet op de tank Leveringsomvang: 1 x PRO-tankring 1 x tankringadapter Montagehandleiding Montagemateriaal Details: Materiaal: glasvezelversterkte kunststof / aluminium Kleur: zwart Gewicht: ca. 0,2 kg Opmerking: Bij de levering zit een tankringadapter inbegrepen. Deze vervangt de fabrieksmatige tankdop. De tankringen uit de PRO-serie zijn niet te combineren met de EVO-tanktassen.
