alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB550K, CB550K
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CB550K, CB550K "Motorradland" Gutachten 25 kw für Honda CB550K, Fzg.Typ: CB550K, ab Modelljahr 1977, ABE Nr. A286 von 37 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CB550K, CB550K Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH750
alpha Technik Lenkkopflagersatz SSH750 Lenkkopflagersatz SSH750 bestehend aus hochpräzisen Kegelrollenlager und Abdichtungen Oberes Lager Innen/Außen/Höhe in mm 26 x 48,5 x 15,3 Unteres Lager Innen/Außen/Höhe in mm 30 x 50 x 15,3 Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Lenkkopflagersatz SSH750
Buisvormig bagagerek topkoffer chroom voor Honda CB 500 / 550 Four (71-78) Hepco & Becker
Beproefde en geteste Buisvormige bagagerekken Topcaseträger voor Hepco & Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco & Becker bagagerekken zijn speciaal ontworpen voor bijna al onze topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco & Becker modellen kunnen worden gemonteerd. De basisbevestiging is niet veranderd. Niet geschikt voor: Topkoffer "Orbit" en topkoffers met universele plaat.De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco & Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er dan nog steeds niet genoeg ruimte is, kan het bagagerek gecombineerd worden met de Hepco & Becker universele bagagerekverlenging. Details: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot. Aanbevolen belasting: ca. 5 kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specificaties van de motorfabrikant) Kan meestal probleemloos worden gecombineerd met zij-bagagedragers of C-Bow houders (neem de montage-instructies in acht) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig. Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Gewicht: 2,0 kg
