Akrapovic Carbon SBK Replica sportuitlaat voor Kawasaki Ninja ZX-10 R /RR
Geef je motor een sportiever uiterlijk en geluid met dit Akrapovič slip-on systeem. EC/ECE typegoedgekeurd en volledig weglegaal. Het lichtgewicht systeem biedt uitstekende prestaties en is vergelijkbaar met de uitlaat die wordt gebruikt op de WSBK Ninja ZX-10RR.
Akrapovic koolstofvezel sportuitlaat voor Kawasaki ZX-10 RR Ninja (26-)
<div class="productsummary__gallery aem-GridColumn aem-GridColumn--default--6 aem-GridColumn--mobile--12"> </div> <div class="aem-GridColumn aem-GridColumn--default--6 aem-GridColumn--mobile--12 productsummary__details"> <div class="productsummary__description" style="margin: 0px 0px 16px;"> <div data-component="ContentExpandable" data-autohide-label="true" data-lines-to-show="4" data-component-id="9d39f561-1cf9-4964-8de2-0e5896432f50"> <div class="contentexpandable__text-container"> <p id="contentexpandableText" class="contentexpandable__description contentexpandable__text "><span style="color: #000000;">Geef je motor een sportiever uiterlijk en geluid met dit Akrapovič slip-on systeem. EC/ECE typegoedgekeurd en volledig weglegaal. Het lichtgewicht systeem biedt uitstekende prestaties en is vergelijkbaar met de uitlaat die wordt gebruikt op de WSBK Ninja ZX-10RR.</span></p> </div> </div> </div> </div>
alpha Technik Nachi Radlager 6006-2RS
alpha Technik Nachi Radlager 6006-2RS Nachi Radlager 6006-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Nachi Radlager 6006-2RS
alpha Technik verlagingsset 30mm voor Kawasaki Ninja ZX-10R (16-)
alpha Technik verlagingsset voor Kawasaki Ninja ZX-10R, voertuigtype: ZXT00S, vanaf modeljaar 2016-, EG-typegoedkeuringsnummer: e4*168/2013*00006*, evenals Ninja ZX-10R, voertuigtype: ZXT02L, vanaf modeljaar 2022-, EG-typegoedkeuringsnummer: e4*168/2013*00141*. Zithoogteverlaging ca. 30 mm, geleverd met alle benodigde ombouwonderdelen, met ABE. Al vele jaren bewijzen de verlagingssystemen van alpha Technik hun waarde en bieden motorrijders meer rijplezier en een veiliger gevoel op de motor.De verlagingssystemen zijn ideaal voor beginners, rijscholen en voor rijders die zich comfortabeler voelen op een lagere motor. De rijdynamiek verandert slechts onbeduidend. Zoals bij alle verlagingssystemen die door alpha Technik zijn ontwikkeld, wordt niet alleen de achterkant verlaagd, maar wordt het voertuig in zijn geheel bekeken en wordt (afhankelijk van het model) indien nodig de hoogte van de voorkant aangepast. Rekening houdend met de geldende goedkeuringsrichtlijnen wordt de meest geschikte variant voor het voertuigtype gebruikt, zoals een bellcrank, veerschotel of veerpootsteun.Alle verlagingssets worden geleverd met de benodigde ombouwonderdelen en gedetailleerde stapsgewijze montage-instructies. Kenmerken:- Zithoogteverlaging incl. gereedschap (indien nodig) voor het verwisselen van de zijsteun*- Geteste stabiliteit, zelfs met bagage- Voor elk voertuig apart ontwikkeld en getest- Gemaakt van beproefde en geteste materialen van hoge kwaliteit- Verlaging gemeten op de zitting - echte zithoogteverlaging- Snelle en eenvoudige installatie dankzij gedetailleerde en geïllustreerde installatie-instructies- Met ABE- Meer rijveiligheid- Meteen leverbaar voor meer dan 350 modellenLet op: zijstandaard moet worden ingekort, goedkeuring volgens StVZO §19/3 (registratie in de voertuigdocumenten tegen betaling) is vereist.
ARROW Auspuff DARK PRO RACE Edelstahl schwarz für Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW DARK PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit schwarzer Edelstahl-Hülle. Mit dB-Killer. mit Straßenzulassung. Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Zwischenrohr AR-71754MI. Für Kawasaki Ninja ZX10RR, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021 - Ninja ZX10R, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021- Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff PRO RACE Titan für Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW PRO-RACE Endschalldämpfer in Megafon-Form mit Titan-Hülle. Mit dB-Killer. mit Straßenzulassung. Anbau an Original- oder ARROW-Racing-Zwischenrohr AR-71754MI. Für Kawasaki Ninja ZX10RR, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021 - Ninja ZX10R, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021- Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW COMPETITION "SBK" compleet systeem voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW COMPETITION "SBK" compleet systeem, Indy Race achterdemper met carbon eindkap en DB killer, compleet titanium spruitstuk. Zonder wegrijbewijs. Voor Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021- Competitie - daar zijn deze Arrow complete systemen voor gemaakt. De Competition serie is ontwikkeld voor gebruik op het circuit met als doel het domineren van kampioenschappen in nationale en internationale raceseries. Grotere pijpdiameters waar nodig, evenals ongebruikelijke oplossingen voor de tussenpijpen en bijpassende achterdempers - allemaal met het doel om het optimale in vermogen en prestaties te realiseren.De Competition serie is het meesterwerk van Arrow en wordt voortdurend verder ontwikkeld in nauwe samenwerking met gerenommeerde MotoGP- en World Superbike-teams. Als gevolg daarvan worden in de serie topmaterialen en -technologieën gebruikt.Kenmerken:- Maximaal vermogen- Laagst mogelijk gewicht
ARROW compleet systeem PRO-RACE COMPETITION HALF SYSTEM Titanium voor Kawasaki Ninja ZX-10RR (21-)
ARROW COMPETITION HALF SYSTEM met PRO-RACE titanium achterdemper, met dB-killer inzetstuk, met titanium eindkap en titanium tussenpijp. Montage op origineel spruitstuk. Voor Kawasaki Ninja ZX-10RR, type ZXT02L, modeljaar 2021 De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen.De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen.Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW compleet systeem PRO-RACE COMPETITION HALF SYSTEM Titanium voor Kawasaki Ninja ZX-10RR (21-)
ARROW COMPETITION HALF SYSTEM met PRO-RACE titanium achterdemper, met titanium mesh eindkap en titanium tussenpijp. Montage op origineel spruitstuk. Voor Kawasaki Ninja ZX10RR, type ZXT02L, modeljaar 2021 De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen.De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen.Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW compleet systeem PRO-RACE COMPETITION HALF SYSTEM Titanium voor Kawasaki Ninja ZX-10RR (21-)
ARROW COMPETITION HALF SYSTEM met INDY RACE titanium achterdemper en carbon eindkap, met titanium tussenpijp. Voor montage op origineel spruitstuk. Voor Kawasaki Ninja ZX-10RR, type ZXT02L, modeljaar 2021 - competitie. Competitie - daar zijn deze Arrow complete systemen voor gemaakt. De Competition serie is ontwikkeld voor gebruik op het circuit met als doel het domineren van kampioenschappen in nationale en internationale raceseries. Grotere pijpdiameters waar nodig, evenals ongebruikelijke oplossingen voor de tussenpijpen en bijpassende achterdempers - allemaal met het doel om het optimale in vermogen en prestaties te realiseren.De Competition serie is het meesterwerk van Arrow en wordt voortdurend verder ontwikkeld in nauwe samenwerking met gerenommeerde MotoGP- en World Superbike-teams. Als gevolg daarvan worden in de serie topmaterialen en -technologieën gebruikt. Afhankelijk van het model is een aansluiting voor de lambdasonde beschikbaar om de gemeten waarden uit te lez
ARROW Racing tussenpijp zonder katalysator voor Kawasaki ZX-10RR Ninja (21-)
ARROW Racing tussenpijp (zonder katalysator), gemaakt van roestvrij staal. Voor Kawasaki ZX10RR, type ZXT02L, modeljaar 2021- Voor gebruik met originele of ARROW achterdemper AR-71928 Passie voor een goed geluid en een breed scala aan modellen - dat is waar Arrow voor staat. Met veel knowhow van jarenlange gegevensverzameling en samenwerking met racers uit de MotoGP, WSBK en andere klassen, worden Arrow uitlaatsystemen voortdurend verder ontwikkeld en geoptimaliseerd met de vooruitgang van technologieën en op basis van de huidige trends.Collectoren en pijpen zijn de sleutel tot een optimale uitlaatgasgeleiding en de geplande vermogensafgifte. CNC-gefreesde onderdelen en lasnaden die de binnendiameter niet verkleinen, leveren hieraan een belangrijke bijdrage. De diameter van de pijpen, buigradii, lasnaden en hun exacte plaatsing en ontwerp, evenals het verloop van de spruitstukpijpen, worden voor elke motor geoptimaliseerd. Afhankelijk van de motor en de ontstekingsvolgorde word
ARROW Uitlaat DARK INDY RACE voor Kawasaki Ninja ZX10R / RR (21-)
ARROW DARK INDY RACE achterdemper met zwarte aluminium schaal en carbon eindkap, met dB-Killer insert, weglegaal volgens fabrieksopgave. Voor KawasakiNinja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021 -Ninja ZX10R, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021-Wordt gemonteerd op originele of Arrow Racing uitlaat AR-71754MI Made in Italy: Passie voor een goed geluid en een breed scala aan modellen - Arrow uitlaatsystemen overtuigen met individuele productlijnen op tweewielers van alle klassen.De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gebaseerd op het ovaal van de beroemde Amerikaanse racebanen. Net als andere producten van Arrow wordt ook de Indy Race serie met het hoogste niveau van vakmanschap verwerkt met behulp van het TIG en TIG lasproces. De behuizing van de achterdemper onderstreept de sportieve claim.
ARROW Uitlaat INDY RACE Aluminium voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
<p> </p> <p>ARROW INDY RACE achterdemper met zilverkleurig aluminium omhulsel en carbon eindkap, met dB-killer inzetstuk, weglegaal volgens fabrieksspecificaties. Montage op originele of ARROW Racing tussenpijp AR-71754MI.</p> <p>Voor Kawasaki Ninja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021 - Ninja ZX10R, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021-.</p> <p><span>Made in Italy: passie voor goed geluid en een breed scala aan modellen - Arrow uitlaatsystemen maken indruk met op maat gemaakte productassortimenten voor tweewielers van alle klassen.</span><br><span>De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gemodelleerd naar de ovaal van de beroemde Amerikaanse racecircuits. Net als andere Arrow producten is de Indy Race serie vervaardigd met het hoogste niveau van vakmanschap door middel van TIG en TIG lasprocessen. De kap van de achterdemper benadrukt de sportieve claim.</span></p>
ARROW Uitlaat INDY RACE Koolstof voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW INDY RACE achterdemper met koolstofvezel huls en koolstofvezel eindkap, met dB-killer inzetstuk, weglegaal volgens fabrieksspecificaties. Montage op originele of ARROW Racing tussenpijp AR-71754MI. Voor Kawasaki Ninja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021 - Ninja ZX10R, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021-. Made in Italy: Passie voor een goed geluid en een grote verscheidenheid aan modellen - Arrow uitlaatsystemen maken indruk met op maat gemaakte productassortimenten voor tweewielers van alle klassen.De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gemodelleerd naar de ovaal van de beroemde Amerikaanse racecircuits. Net als andere Arrow producten is de Indy Race serie vervaardigd met het hoogste niveau van vakmanschap door middel van TIG en TIG lasprocessen. De kap van de achterdemper benadrukt de sportieve claim.
ARROW Uitlaat INDY RACE Titanium voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW INDY RACE achterdemper met titanium huls en carbon eindkap, met dB-killer inzetstuk, weglegaal volgens fabrieksspecificaties, voor montage op originele of Arrow Racing AR-71754MI tussenpijp. Voor KawasakiNinja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021 - Ninja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021Ninja ZX10R, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021- Made in Italy: Een passie voor goed geluid en een breed scala aan modellen - Arrow uitlaatsystemen maken indruk met op maat gemaakte productassortimenten voor tweewielers van alle klassen.De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gemodelleerd naar de ovaal van de beroemde Amerikaanse racecircuits. Net als andere Arrow producten is de Indy Race serie vervaardigd met het hoogste niveau van vakmanschap door middel van TIG en TIG lasprocessen. De kap van de achterdemper benadrukt de sportieve claim.
ARROW Uitlaat PRO RACE roestvrij staal voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (21-)
ARROW PRO-RACE achterdemper in megafoonvorm met roestvrijstalen afdekking. Met dB-killer. weglegaal. montage op originele of ARROW-Racing tussenpijp AR-71754MI. Voor Kawasaki Ninja ZX10RR, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021 - Ninja ZX10R, type ZXT02L, vanaf modeljaar 2021-. De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen.De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen.Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
Asbeschermer voorwiel Ninja ZX-10R/RR Origineel Kawasaki
Dit product is de ideale metgezel voor alle motorrijders met lef die niet alleen van hun motor houden, maar hem ook willen beschermen. Met de originele Kawasaki asbeschermers geniet je van extra bescherming aan de voorkant van je motor. Op de weg of op het circuit, deze innovatieve beschermers beschermen je waardevolle machine tegen ongewenste krassen en beschadigingen. De perfecte metgezel voor alle liefhebbers van actie die geen compromissen willen sluiten. De voordelen van de asbeschermers zijn talrijk: dankzij hun hoge kwaliteit bieden ze niet alleen betrouwbare bescherming, maar maken ze ook indruk met hun sportieve design. Met hun opvallende Ninja ZX-10R logo geven ze je motor een persoonlijk tintje en maken ze hem tot een blikvanger op elke weg. Het monteren van de asbeschermers is kinderspel en kan in een handomdraai worden gedaan. Dankzij de nauwkeurige pasvorm zitten ze stevig op hun plaats en zijn ze zelfs bestand tegen de zwaarste belastingen. Dit betekent dat je je volledig kunt concentreren op je rijervaring zonder je zorgen te hoeven maken over mogelijke schade. Geef je motor de bescherming die hij verdient - met de originele Ninja ZX-10R voorwielasbeschermers van Kawasaki. Wees klaar voor onvergetelijke avonturen en laat de wereld zien dat je geen compromissen sluit. Bestel nu en ervaar de volle kracht van je Kawasaki Ninja ZX-10R!
Bandenwarmer set "Advanced" Origineel Kawasaki
<p> </p> <p><span style="color: #000000;">Dit apparaat is uitgerust met een zeer nauwkeurige thermische schakelaar die je informeert zodra de temperatuur (80 °C) is bereikt en deze binnen een bereik van ± 2 °C houdt. Het verwarmingsgedeelte bestaat uit een koolstofweerstand bedekt met thermisch geleidende siliconen. Het materiaal dat in contact komt met de band is niet klevend, snijvast en slijtvast. De buitenkant is afwasbaar.</span></p>
Bandenwarmerset Origineel Kawasaki
Bandenwarmerset vergelijkbaar met die gebruikt worden door het KRT Superbike team. De bandenwarmers werken met koolstofvezel verwarmingstechnologie, die zorgt voor een snelle opwarming van de band en de velg zonder plaatselijke oververhitting en een constante temperatuur. De zijkanten van de bandenwarmer reiken ver over de velgrand en houden de warmte binnen. Hierdoor wordt de bandenspanning gestabiliseerd. Een zeer nauwkeurige thermostaat zorgt voor een doeltemperatuur van 80-85 °C. Bij een omgevingstemperatuur van 20 °C duurt het ongeveer 35 minuten voordat de band een temperatuur van 80-85 °C heeft bereikt en de velg een temperatuur van ongeveer 40 °C. De bandenwarmers zijn uitgerust met een rode indicator-LED om de actieve verwarmingsmodus aan te geven. Zijwanden van hoogwaardig hittebestendig "NOMEX" voor optimale betrouwbaarheid. Een centrale klittenband en geïntegreerde elastische banden aan de zijkanten zorgen voor een snelle en eenvoudige montage en demontage. Aans
Binnenzeil Origineel Kawasaki
Hoogwaardig ripstop materiaal. Gemakkelijk te bereiken gesp. Voor Kawasaki ontworpen groene honingraat.
BMC Racing luchtfilter voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (16-)
<p> </p> <p><span style="color: #000000;">BMC - Racing luchtfilter voor Kawasaki Ninja ZX-10R (modeljaar 2016-) Ninja ZX-10R SE (modeljaar 2018-) Ninja ZX-10RR (modeljaar 2017-)</span><span style="color: #000000;"><br></span></p> <p><span>Het BMC motorfiets race luchtfilter onderscheidt zich van het normale BMC sportluchtfilter door een nog hogere luchtdoorstroming (tot 60%) zonder dat dit ten koste gaat van de filterwerking. Het is te herkennen aan een gele streep op het filteroppervlak. Het wordt aanbevolen om het BMC Race-luchtfilter alleen te gebruiken voor motorsport. Het Race-filter moet vaker worden gereinigd en bij de meeste motoren is een nieuwe afstelling van de mengselbereiding nodig. Dit wordt gedaan met een extra regeleenheid zoals de Powercommander, een nieuwe mapping of een grotere jetting van de carburateur.</span><br><span>Deze BMC Race luchtfilters zijn in de fabriek geolied en worden klaar voor installatie geleverd.</span></p>
BMC sportluchtfilter voor Kawasaki Ninja ZX-10R / RR (16-)
BMC sportluchtfilter voor Kawasaki Ninja ZX-10R (modeljaar 2016-) Ninja ZX-10R SE (modeljaar 2018-) Ninja ZX-10RR (modeljaar 2017-) BMC vervangende sportluchtfilters zijn hoogwaardige filters, bieden een hogere luchtstroom dan conventionele luchtfilters en hebben daardoor een positief effect op het verbrandingsproces van de motor.Ze kunnen eenvoudig worden vervangen door het originele luchtfilter, kunnen worden geregenereerd en gaan daardoor bijna een leven lang mee.BMC sportluchtfilters zijn gemaakt van een meerlaags katoenen weefsel dat is geïmpregneerd met een olie met lage viscositeit. Het filterweefsel wordt versterkt door een aluminium gaas, dat met epoxyverf wordt beschermd tegen benzinedampen en oxidatie. Onzuiverheden worden uit de lucht gefilterd, geabsorbeerd door de katoenvezels en gebonden door de filterolie, waardoor de prestaties van het filter langdurig constant blijven.BMC sportluchtfilters worden gemaakt met behulp van een speciaal proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit proces maakt het mogelijk om het kenmerkende rode filter in één enkele mal te produceren. Het gebruikte materiaal is zeer duurzaam en past zich dankzij de flexibiliteit aan elke vorm luchtfilterbox aan.Belangrijkste kenmerken van het sportluchtfilter:- Verbeterde motorprestaties- Optimaal reactiegedrag- Langere levensduur- Minder brandstofverbruik
BMC sportluchtfilter voor Kawasaki ZX-10R (16-)
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hogere luchtstroom dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Het frame van de filters kan bijvoorbeeld niet breken, de filterende, herbruikbare katoenen stof is geïmpregneerd met een speciale olie en het aluminium gaas is bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures Ecologisch en zuinig Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talloze sectoren: Auto-industrie, racerij, luchtvaart, scheepvaart en industrie, altijd in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. Daarom test BMC uiterst rigoureus en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De technische oplossingen die BMC toepast, zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit in overeenstemming met de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). BMC luchtfilters hebben een filterefficiëntie van 98,5 procent.BMC's filterframeconstructie is vervaardigd in een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Hierdoor kan het opvallende rode filter in één gietproces worden geproduceerd zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Van alle filters op de markt heeft het BMC luchtfilter het minst uitstekende rubberen materiaal (minder dan 6 mm), waardoor het filteroppervlak maximaal is.Bekijk onze YouVideo:
