alpha Technik Drosselkit 25 kW für Yamaha RD500, 47X
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Yamaha RD500, 47X Gutachten 25 kW für Yamaha RD500, Fzg.Typ: 47X, Modelljahr 1984-85, ABE-Nr. D467, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Drosselklappenanschläge Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Yamaha RD500, 47X Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 37x47/49,4x8/9,5
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 37x47/49,4x8/9,5 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 37x47/49,4x8/9,5, Innere Lippe mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 37x47/49,4x8/9,5
Benzinetankdop BIHR origineel type voor: YAMAHA XJ600 N/FZR 600
Bihr tankdopType standaardonderdeel - identiek aan het standaardonderdeelMaakt het mogelijk de tankdop zonder wijzigingen te vervangen
HIGHSIDER smart stuurgewichten zwart OEM-stijl, Voor diverse Yamaha (paar)
HIGHSIDER smart stuurgewicht Zwart stuurgewicht van aluminium. Geschikt voor diverse originele Yamaha-sturen, bijv. XJ6 Div. 2010, FZ 6 S2 ABS 2010, TDM 850 / 900, etc.Afmetingen Diameter: 35 mmLengte 35 mmSchroefdraad: M16 x 1,5 mmLeveringsomvang: 1 paarLet op: controleer voor aankoop de afmetingen op pasvorm!
Koolstof membraanplaten Tecnium Yamaha RD500 (4 paar)
Tecnium schijven worden vervaardigd met behulp van een BIAXIAL-proces voor meer flexibiliteit en een betere doorstroming van het brandstof-luchtmengsel. Stijfheid om de dichtheid te verbeteren Garandeert betere acceleratieComplete kit voor de benodigde werkzaamhedenVoor standaard membraanblok
Tecnium Street Performance gesinterde metalen remblokken - MF55
Uitstekend compromis tussen prestaties en duurzaamheid voor prestatiegericht gebruik in de sportsector (hoge wrijvingscoëfficiënt aan de voorkant). In combinatie met MR-remblokken (gemiddelde wrijvingscoëfficiënt) achter bieden ze een optimale rembalans.
Tecnium Street Performance gesinterde metalen remblokken - MR70
Uitstekend compromis tussen prestaties en duurzaamheid voor prestatiegericht gebruik in de sportsector. MR remblokken hebben een gemiddelde wrijvingscoëfficiënt, wat ideaal is voor de achteras, en bieden een optimale rembalans in combinatie met MF remblokken (hoge wrijvingscoëfficiënt) aan de voorkant.
