Crashpad-kit voor valbeugels

  Nieuwe motorbeschermer met drie schokabsorberende punten. In tegenstelling tot alle andere crashbars op de markt, is deze niet direct aan de motorboringen bevestigd, maar aan een plaat die van het motorblok is gescheiden door schokabsorberende aluminium afstandhouders. Deze hebben 5 bevestigingspunten om de belasting en daarmee de schokabsorptie te verdelen. De buizen van de crashbar zijn daardoor ontkoppeld in vergelijking met eerdere versies op de markt. Details: Buisdiameter 25 mm Eenvoudige montage Grijs gelakt Aanbevelingen: Voor extra bescherming bij een val of een zijdelingse botsing kunnen Crash pads (artikelnr.: PT01, afzonderlijk verkrijgbaar) aan de buis van de crashbar worden bevestigd. Opmerking: De valbeugelbuizen zijn ontworpen om de motorfiets te beschermen bij een val in stilstand, niet tijdens het rijden.

  Bescherm je Honda CB 500X met hoogwaardige aluminium valbeugels die zijn ontworpen om maximale bescherming en stijl te bieden. Ze zijn gemaakt van aluminium met een laag soortelijk gewicht, zijn licht van gewicht en bestand tegen stoten en corrosie, waardoor duurzaamheid gegarandeerd is zonder dat dit ten koste gaat van de rijeigenschappen van de motorfiets. Ze passen naadloos in het lijnenspel van de motor en bieden effectieve bescherming voor de motor en andere belangrijke onderdelen. Ze zijn eenvoudig te installeren zonder structurele aanpassingen en behouden de prestaties van je Honda CB 500X. Ideaal voor wie op zoek is naar maximale bescherming en design. Details: Beschermt tegen botsen en vallen Materiaal: Aluminium  Specifieke dichtheid: 2,7 kg Eenvoudige montage Isotta kwaliteit 100% Gemaakt in Italië

  Isotta heeft voor het eerst bagagerekken achter ontwikkeld zonder lasnaden en zonder de noodzaak om gaten te boren in de originele koffers. In feite worden alle wedstrijdbagagerekken aan de topkoffer bevestigd door gaten te boren om ze op hun plaats te houden, wat de koffer kan verzwakken en na verloop van tijd kan leiden tot scheuren en dus schade aan de topkoffer of zijtassen. Isotta System maakt een einde aan dit probleem door een strak, innovatief ontwerp te bieden en is, net als al onze producten, minimalistisch. Het ontwerp past bij de stijl van de motor en maakt het mogelijk om een kleine tas of rugzak te laden, die met riemen of elastieken kan worden vastgezet in de daarvoor bestemde sleuven. Er zijn ook voorgemonteerde plastic inzetstukken in de sleuven om te voorkomen dat de riemen tijdens het gebruik schuren. Extra bagagerekken voor de originele BMW zijkoffers worden ook aanbevolen, ook van aluminium en ze hoeven niet geboord te worden (apart verkrijgbaar artikelnr.: PP14-ALL). Antislip transparante stickers worden bij beide modellen meegeleverd. Details: Materiaal: Aluminium Behandeling: zwart structuurlak Snel en eenvoudig te monteren BOREN DOOR DE TOPKOFFER IS NIET NODIG Gewicht inclusief montagebeugels: 1 kg Aanbevelingen: Het wordt aanbevolen om de op maat gemaakte zachte tas (art.nr.: BM-PP11) voor dit artikel te gebruiken. Het is mogelijk om de kleur van de plastic inzetstukken in de bevestigingsgaten van de riem te veranderen (Art.Nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Art.nr.: AC06)  Opmerking: De totale belasting (originele tas + tas over de bagagedrager) mag niet hoger zijn dan het gewicht dat is opgegeven in de originele BMW tassen.

  Dit product is de evolutie van alle valbeugels dankzij een revolutionair schokabsorptiesysteem. Deze buizen bestaan uit verschillende materiaalcomponenten die ervoor zorgen dat bij een val de impact op de motor ongeveer 80% minder is dan bij normale valbeugels met een gelaste plaat. Dit systeem bestaat uit drie verschillende materialen, waarvan de eerste in de buis is geplaatst en gemaakt is van een speciale magnesium-aluminiumlegering; aan de buitenkant zit een plug van technopolymeer die een hoog percentage van de impact absorbeert; tot slot is er een ijzeren verbindingsplaat die de impact verder absorbeert. De verbindingsplaten frame/buis hebben een drainageklep die de functie van demping heeft. Details: IJzeren buizen met structuurverf en hoge sterkte Volledig gemaakt in ITALIË Verbindingsplaat frame/buis van ijzer, die 80% van de impact bij een val absorbeert en zo schade aan het frame voorkomt. eenvoudige montage TB7818 tankbeschermer kan als optie worden besteld (apart verkrijgbaar).  

  Deze bagagedrager heeft unieke kenmerken ten opzichte van de concurrentie. Allereerst is hij extreem licht, omdat hij gemaakt is van een magnesium- en aluminiumlegering. Hij heeft snijvaste lipjes bij de bevestigingspunten en het voorste deel heeft dezelfde kleur als de rode ontgrendelknop van de tas. Het middelste deel van de drager heeft een schuifrail om het openen en sluiten te vergemakkelijken en krassen op het kunststof van de koffer te voorkomen. Aan de onderkant zitten 4 rubberen schokdempers om overmatige belasting op onverharde wegen op te vangen. Dit innovatieve gepatenteerde systeem is ontworpen om de belasting op de tasbevestiging te verminderen. Het oppervlak is afgewerkt met een slijtvaste poedercoating en er zijn extra antislipdoppen aangebracht om de bodem van de tas te beschermen. Bijzonderheden: Alleen compatibel met VARIO koffers Belemmert het openen van de koffers niet Eenvoudig te installeren - geen gaten boren Materiaal: aluminium Coating: zwart met structuur Totaal gewicht van het product inclusief montagebeugel: 1,3 kg   Opmerkingen:    De toegestane veiligheidsbelasting mag het in de tassen vermelde gewicht niet overschrijden (gewicht in de tas + gewicht geladen op de drager) Het is mogelijk om de kleur van de plastic onderdelen in de gordelbussen te veranderen (Isotta art. nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta art.nr.: AC06)    

  Deze valbeugels beschermen de zijkoffers tegen mogelijke valpartijen van de motorfiets. Isotta heeft een extra verstevigingssteun ontwikkeld die als een "brug" fungeert tussen het buisvormige deel van de bescherming en het frame van de motorfiets onder de treeplanken van de passagier. Hierdoor wordt de belasting als gevolg van een ongelukkige val van de motor op verschillende punten langs de extra steun verdeeld. De vorm van de buis heeft geen invloed op het comfort van de passagier, terwijl de verstevigingssteun het nog verder verbetert omdat het als voetsteun kan worden gebruikt. Hij is gespoten in grijsbeige metallic, net als andere door ons geproduceerde onderdelen en sommige originele onderdelen van de motorfiets. Details: Buisdiameter 25 mm Gemakkelijk te monteren Aanbevelingen: Voor extra bescherming bij een val of zijdelingse botsing Crash pads (Art. nr.: PT01, apart verkrijgbaar) kunnen aan de beschermbuis worden bevestigd. Verkrijgbaar in vier kleuren (zwart, rood, geel of blauw).

  Deze aantrekkelijke rode buisbeschermers beschermen je motor bij een val. Ze zijn extreem robuust (TUBE DIAMETER ø25) en worden op speciale punten stevig aan het frame van de motor bevestigd. Ze zijn ook volledig behandeld met een anticorrosiebehandeling en daarna geverfd. Hoewel de kleur verschilt van die van de motor, past hij er perfect bij. Voor extra bescherming bij vallen of zijwaartse botsingen kun je de PAIR OF SIDE BUMP PROTECTORS (PT01) kopen, die aan de beschermbuis worden bevestigd. Je kunt de kleur kiezen die je het mooist vindt en ze apart kopen (ze zijn niet inbegrepen).  

  Nieuwe motorbeschermer met drie schokabsorberende punten. In tegenstelling tot alle andere crashbars op de markt, is deze niet direct aan de motorboringen bevestigd, maar aan een plaat die van het motorblok is gescheiden door schokabsorberende aluminium afstandhouders. Deze hebben 5 bevestigingspunten om de belasting en daarmee de schokabsorptie te verdelen. De buizen van de crashbar zijn daardoor ontkoppeld in vergelijking met eerdere versies op de markt. Details: Buisdiameter 25 mm Eenvoudige montage Grijs gelakt Aanbevelingen: Voor extra bescherming bij een val of een zijdelingse botsing kunnen Crash pads (artikelnr.: PT01, afzonderlijk verkrijgbaar) aan de buis van de crashbar worden bevestigd. Opmerking: De valbeugelbuizen zijn ontworpen om de motorfiets te beschermen bij een val in stilstand, niet tijdens het rijden.

  In tegenstelling tot alle andere valbeugels op de markt wordt deze cilinderbeschermingsbeugel niet rechtstreeks aan de motorsteunen bevestigd. De stang is bevestigd aan drie montageplaten. Dankzij het speciale ontwerp absorberen deze montageplaten de krachten die optreden bij een val zonder ze rechtstreeks over te brengen op de motorsteunen. Details: Materiaal: Roestvrij staal geschuurd (oppervlak is verdicht) en elektrolytisch gepolijst Buizen ø 25 mm Volledig in ITALIË vervaardigd Bevestiging door middel van bevestigingsplaten op 3 punten Bevestigingsplaten van speciaal staal die bij een val 70% van de impact absorberen en zo schade aan de originele motorsteunen (gaten) voorkomen. eenvoudige montage  

  Deze bagagedrager heeft unieke kenmerken ten opzichte van alle concurrenten. Hij is gemaakt van stevig staal en zwart geschilderd en biedt een voordeligere oplossing dan de Isotta-drager PP18, die gemaakt is van aluminium. Hij heeft snijvaste riemen in de gaten en het voorste deel past bij de kleur van de rode knop om de tas te ontgrendelen. Het centrale deel van de bagagedrager heeft een schuifmechanisme om het openen en sluiten te vergemakkelijken en krassen op het plastic van de koffer te voorkomen. Aan de onderkant zitten vier natuurrubberen schokdempers om overmatige belasting op onverharde wegen op te vangen; een innovatief gepatenteerd systeem dat is ontworpen om stress op de bevestigingen van de tassteun te voorkomen. De lakafwerking is een zeer bestendige poedercoating, en bovenop hebben we nog anti-wrijvingsdoppen om beschadiging van de onderkant van de tas te voorkomen. Details: Alleen compatibel met VARIO koffers Belemmert het openen van de koffers niet Eenvoudig te installeren - geen gaten boren Materiaal: staal Totaalgewicht van het product inclusief montagebeugel: 1,3 kg  Opmerkingen:  De toegestane veiligheidsbelasting mag het in de tassen vermelde gewicht niet overschrijden (gewicht in de tas + gewicht geladen op de drager). Het is mogelijk om de kleur van de plastic onderdelen in de gordelbussen te veranderen (Isotta Art.No.:AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta Art.No.:AC06)

  De tankbeschermer van zwart gelakt ijzer, biedt een betere bescherming voor de bovenste tankbekleding en de tank Details: Buisdiameter 25 mm eenvoudige montage geleverd als set voor rechts en links geen boren nodig voor installatie

  geschikt voor TÉNÉRÉ 700 (20-24), TENERE 700 EXPLORE (24-24), TENERE 700 RALLY EDITION (21-23) Bescherm je Yamaha Tenere 700 2020 met deze robuuste aluminium valbeugel, die optimale bescherming biedt tijdens je avonturen op en naast de weg. Met een gewicht van slechts 2,7 kg is deze lichtgewicht maar duurzame bescherming ideaal voor rijders die op zoek zijn naar stabiliteit zonder afbreuk te doen aan het rijgedrag van het voertuig. De valbeugel is gemaakt van hoogwaardig aluminium en is ontworpen om schokken te absorberen en schade aan de machine te beperken bij een val of botsing. Het specifieke ontwerp voor de Yamaha Tenere 700 garandeert eenvoudige installatie en perfecte integratie in de motorfiets zonder de esthetiek of prestaties te veranderen. Deze valbeugel is het ideale accessoire voor rijders die de bescherming van de motor en belangrijke onderdelen van hun motorfiets willen vergroten en tegelijkertijd willen genieten van meer veiligheid tijdens het rijden op veeleisend terrein. Lichtgewicht, duurzaam en eenvoudig te installeren, de perfecte keuze om elke uitdaging met vertrouwen aan te gaan. Details: Materiaal: Hoogwaardig aluminium Gewicht: 2,7 kg Diameter: ø25 Isotta kwaliteit 100% Gemaakt in Italië Gemakkelijk te installeren    

  Deze bagagedrager heeft unieke kenmerken ten opzichte van de concurrentie. Allereerst is hij extreem licht omdat hij gemaakt is van een magnesium- en aluminiumlegering. Hij heeft snijvaste lipjes bij de bevestigingspunten en het voorste deel heeft dezelfde kleur als de rode ontgrendelknop op de tas. Het middelste deel van de drager heeft een schuifrail om het openen en sluiten te vergemakkelijken en om krassen op het kunststof van de koffer te voorkomen. Aan de onderkant zijn 4 rubberen schokdempers aangebracht om overmatige belasting op onverharde wegen op te vangen. Dit innovatieve gepatenteerde systeem is ontworpen om de belasting op de tasbevestiging te verminderen. Het oppervlak is afgewerkt met een slijtvaste poedercoating en er zijn extra antislipdoppen aangebracht om de bodem van de tas te beschermen. Bijzonderheden: Alleen compatibel met VARIO koffers Belemmert het openen van de koffers niet Eenvoudig te installeren - geen gaten boren Materiaal: aluminium Coating: zwart met structuur Totaal gewicht van het product inclusief montagebeugel: 1,3 kg Opmerkingen:  De toegestane veiligheidsbelasting mag het in de tassen vermelde gewicht niet overschrijden (gewicht in de tas + gewicht geladen op de drager). Het is mogelijk om de kleur van de plastic onderdelen in de gordelbussen te veranderen (Isotta art. nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta art.nr.: AC06)