Koppelingsklok MALOSSI voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50cc 2T/4T
Minimaal 2 jaar wettelijke garantie | EU-mededeling weergeven
Beschrijving
Productinformatie
Als de koppelingsklokken blauw zijn of aan de binnenkant zichtbaar versleten, zullen de koppelingsvoeringen sneller slijten. Als de bel vervormd is, zal hij slippen of schokken bij het starten, en daarom is het tijd om hem te vervangen. De MALOSSI Clutch Bell is kwalitatief verbeterd, duurzamer dan het origineel en kan gemakkelijk worden vervangen door de originele bel.
Tip: Als de koppelingsklokken blauw of aan de binnenkant zichtbaar versleten zijn, vergeet dan niet een nieuwe koppelingsmoer en koppelingsbevestigingsgereedschap. Polyamide V-riem, Malossi koppeling en variator zijn een goede aanvulling op de setup.
More products from this manufacturer
voor M5817539B voor getunede motoren Ø M18,5x1,25 mm
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, past ook op Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm. Ø 22/25 mm zwart met stuur opening
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, past ook op Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm. Ø 22/25 mm zwart zonder stuur opening
voor M5817539B voor getunede motoren
voor M5817491B/ M5817540B voor getunede motoren
De Malossi koppeling kits zijn de perfecte introductie tot koppeling tuning en onklopbare waarde voor je geld. De Fly Clutch kit bestaat uit de Malossi Fly Clutch en Clutch Bell en is de perfecte vervanging voor de originele koppeling en bel, maar kan ook worden gebruikt voor licht getunede motoren. Zoals de naam al doet vermoeden, de Delta Clutch kit bestaat uit de Malossi Delta Clutch race koppeling en de Malossi Wing Bell (voor Leader en Quasar motoren met Malossi Clutch Bell). Deze high-end combinatie is een garantie voor optimale acceleratiewaarden.
De Malossi koppeling kits zijn de perfecte introductie tot koppeling tuning en onklopbare waarde voor je geld. De Fly Clutch kit bestaat uit de Malossi Fly Clutch en Clutch Bell en is de perfecte vervanging voor de originele koppeling en bel, maar kan ook worden gebruikt voor licht getunede motoren. Zoals de naam al doet vermoeden, de Delta Clutch kit bestaat uit de Malossi Delta Clutch race koppeling en de Malossi Wing Bell (voor Leader en Quasar motoren met Malossi Clutch Bell). Deze high-end combinatie is een garantie voor optimale acceleratiewaarden.
De Malossi Fly Clutch is de ideale vervanging voor de originele koppeling. Het kan zowel op standaardmotoren als op licht getunede motoren worden gebruikt. De Malossi Delta Clutch is anders. Deze koppeling is een echt high-end product. Hij heeft voor wrijving geoptimaliseerde, grotere koppelingsplaten die zorgen voor een snelle en slipvrije verbinding. Bovendien is het totale gewicht verlaagd, waardoor de motor wendbaarder en veel levendiger is geworden tijdens belastingswisselingen. Het internationaal gepatenteerde verstelsysteem via koppelingsschuiven maakt een fijne afstelling van de koppelingssnelheid mogelijk zonder de tijdrovende vervanging van de koppelingsveren. De afstelling van de schuiven, die de voorspanning van de koppelingsveren beïnvloeden, kan in 3 standen worden gezet. Voor een hardere afstelling worden extra koppelingsveren meegeleverd.
De Malossi Fly Clutch is de ideale vervanging voor de originele koppeling. Het kan zowel op standaardmotoren als op licht getunede motoren worden gebruikt. De Malossi Delta Clutch is anders. Deze koppeling is een echt high-end product. Hij heeft voor wrijving geoptimaliseerde, grotere koppelingsplaten die zorgen voor een snelle en slipvrije verbinding. Bovendien is het totale gewicht verlaagd, waardoor de motor wendbaarder en veel levendiger is geworden tijdens belastingswisselingen. Het internationaal gepatenteerde verstelsysteem via koppelingsschuiven maakt een fijne afstelling van de koppelingssnelheid mogelijk zonder de tijdrovende vervanging van de koppelingsveren. De afstelling van de schuiven, die de voorspanning van de koppelingsveren beïnvloeden, kan in 3 standen worden gezet. Voor een hardere afstelling worden extra koppelingsveren meegeleverd.
De Malossi Fly Clutch is de ideale vervanging voor de originele koppeling. Het kan zowel op standaardmotoren als op licht getunede motoren worden gebruikt. De Malossi Delta Clutch is anders. Deze koppeling is een echt high-end product. Hij heeft voor wrijving geoptimaliseerde, grotere koppelingsplaten die zorgen voor een snelle en slipvrije verbinding. Bovendien is het totale gewicht verlaagd, waardoor de motor wendbaarder en veel levendiger is geworden tijdens belastingswisselingen. Het internationaal gepatenteerde verstelsysteem via koppelingsschuiven maakt een fijne afstelling van de koppelingssnelheid mogelijk zonder de tijdrovende vervanging van de koppelingsveren. De afstelling van de schuiven, die de voorspanning van de koppelingsveren beïnvloeden, kan in 3 standen worden gezet. Voor een hardere afstelling worden extra koppelingsveren meegeleverd.
Als de koppelingsklokken blauw zijn of aan de binnenkant zichtbaar versleten, zullen de koppelingsvoeringen sneller slijten. Als de bel vervormd is, zal hij slippen of schokken bij het starten, en daarom is het tijd om hem te vervangen. De MALOSSI Clutch Bell is kwalitatief verbeterd, duurzamer dan het origineel en kan gemakkelijk worden vervangen door de originele bel.Tip: Als de koppelingsklokken blauw of aan de binnenkant zichtbaar versleten zijn, vergeet dan niet een nieuwe koppelingsmoer en koppelingsbevestigingsgereedschap. Polyamide V-riem, Malossi koppeling en variator zijn een goede aanvulling op de setup.
Als de koppelingsklokken blauw zijn of aan de binnenkant zichtbaar versleten, zullen de koppelingsvoeringen sneller slijten. Als de bel vervormd is, slipt hij of schokt hij bij het starten. Vervanging is dus aan de orde van de dag.POLINI biedt de Speed Bell koppelingsklok als een goedkope originele vervanging of voor licht afgestemd motoren. Vergeleken met het origineel heeft deze een betere concentriciteit en een betere kwaliteit en duurzaamheid.De POLINI Speed Bell Evolution is een hoge kwaliteit koppeling bel met geïntegreerde koelribben en koeling ramen die de beste koeling te bieden. De verdere ontwikkeling is de Speed Bell Evolution II. De koppelingsklok van de EVO II wordt gekenmerkt door koelribben, nog grotere koelvensters en een gewichtsbesparing van bijna 100 g ten opzichte van het vorige model.
Fabrikant
Malossi
|
Malossi S.p.A. |
Beoordelingen 0
Aanmelden
Vergelijkbare artikelen
Handgemaakt van leer, voor montage op de Verchroomde bagagebrug. Handgemaakt van leder Opgenomen Vespa-logo Voor montage op het verchroomde bagagerek Afmetingen ca. 370x260x320 mm Inhoud: ca. 30 liter
Originele Vespa beenschild beugel chroom Vespa LX / LXV geschikt voor: Fabrikant Model Type Motorinhoud Chassis Vespa Vespa LX 2 T , AC (D) 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2009 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 00001001 Vespa Vespa LX 4 T 4 V 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 44300 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T 3 V , AC , 2012 125 ZAPM 68300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 150 ZAPM 44200 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LXV 2 T , AC 50 ZAPC 38102 Vespa Vespa LXV 2 T , AC , Navy 50 ZAPC 38102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , Euro 3 , Navy 125 ZAPM 44301 Vespa Vespa LXV 4 T , AC 125 ZAPM 44301 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2012 125 ZAPM 68102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2011 125 ZAPM 68102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2010 125 ZAPM 68102
Origineel Vespa inklapbaar bagagerek chroom geschikt voor Vespa LX en Vespa SNiet geschikt voor montage van de Vespa LX topkoffer.De Vespa LX topkoffer kan alleen gemonteerd worden op vouwdrager: 624616!
Origineel sportscherm / windscherm "Cruiser" getint voor Vespa LX. De kleine sport windscherm "Cruiser" biedt naast de wind bescherming ook een zeer mooie optiek en verbetert uw Vespa optisch.het is gehomologeerd samen met het voertuig volgens de europese wetgeving en goedgekeurd voor het wegverkeer.Afmetingen: ca. 290 mm x 430 mm (hoogte x breedte)De levering omvat het windscherm en de montageset. Fabrikant Model Type Motorinhoud Chassis Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2009 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC (D) 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2011 , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 00001001 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , 2013 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , 2011 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 44300 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , Touring , 2011 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 150 ZAPM 44200 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 150 ZAPM 44400
Originele Vespa LX voorruit / bescherming tegen weersinvloeden scherm hoge volledig gemaakt van slag-en krasbestendig oud glas in 4mm dikte.Afmetingen: ca. 730 mm x 690 mm (hoogte x breedte)Het originele windscherm is gehomologeerd voor de Vespa LX volgens de Europese wetgeving en goedgekeurd voor gebruik op de weg.De levering omvat de schijf en de bevestigingskit. Fabrikant Model Type Verplaatsing Chassis Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2009 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC (D) 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2011 , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 00001001 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , 2013 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , 2011 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 44300 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , Touring , 2011 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T 3 V , AC , 2013 , Touring 125 ZAPM 68300 Vespa Vespa LX 4 T 3 V , AC , 2012 125 ZAPM 68300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 150 ZAPM 44200 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 150 ZAPM 44400
Handgemaakt van leer, voor montage op de Verchroomde bagagebrug. Handgemaakt van leder Opgenomen Vespa-logo Voor montage op het verchroomde bagagerek Afmetingen ca. 370x260x320 mm Inhoud: ca. 30 liter
Originele Side Crash Bar Chroom Vespa LX Fabrikant Model Type Motorinhoud Chassis Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2009 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC (D) 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 00001001 Vespa Vespa LX 4 T 4 V 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 44300 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T 3 V , AC , 2012 125 ZAPM 68300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 150 ZAPM 44200 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LXV 2 T , AC 50 ZAPC 38102 Vespa Vespa LXV 2 T , AC , Navy 50 ZAPC 38102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , Euro 3 , Navy 125 ZAPM 44301 Vespa Vespa LXV 4 T , AC 125 ZAPM 44301 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2012 125 ZAPM 68102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2011 125 ZAPM 68102 Vespa Vespa LXV 4 T , AC , 2010 125 ZAPM 68102
Origineel voorvouwbaar bagagerek gemaakt van hoge kwaliteit chroom geschikt voor Vespa LX BELANGRIJK! Voor montage op Vespa LX modellen vanaf 2013 altijd ook 675444 bestellen Fabrikant Model Type Verplaatsing Chassis Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2009 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC (D) 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2013 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 2 T , AC 50 ZAPC 38101 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 Vespa Vespa LX 4 T , AC 50 ZAPC 38300 00001001 Vespa Vespa LX 4 T 4 V 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , 2011 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T 4 V , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 125 ZAPM 44100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 125 ZAPM 44100 00001001 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 44300 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 125 ZAPM 68100 Vespa Vespa LX 4 T , AC 150 ZAPM 44200 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 , 2009 150 ZAPM 44400 Vespa Vespa LX 4 T , AC , Euro 3 150 ZAPM 44400
Originele sport voorruit / windscherm "Cruiser" duidelijk voor Vespa LX. Naast windbescherming, biedt het kleine sportscherm "Cruiser" ook een zeer mooie look en verbetert het visueel uw Vespa.Het is samen met het voertuig gehomologeerd volgens de Europese wetgeving en goedgekeurd voor het wegverkeer.Past op alle Vespa LX modellen, cilinderinhoud klassen en bouwjaren.Afmetingen: ca. 290 mm x 430 mm (hoogte x breedte)De levering omvat het windscherm en de montageset.
