CB 500 X 2022-2023 (PC64)

12V-stopcontact voor Honda CB 500 X 2019- Origineel

Met het 12V stopcontact voor Honda CB 500 X 2019- Origineel Honda kun je je mobiele metgezellen zoals je navigatiesysteem of mobiele telefoon direct op de motor van stroom voorzien en zo altijd up-to-date houden. Het installeren van de stekkerdoos is kinderspel en kan door iedereen worden gedaan. De hoogwaardige afwerking en originele Honda accessoires garanderen een lange levensduur en een betrouwbare stroomvoorziening. Of je nu je smartphone, navigatiesysteem of andere elektronische apparaten wilt opladen - met het 12V stopcontact heb je altijd genoeg stroom bij je. Het stopcontact is speciaal ontworpen voor de Honda CB 500 X 2019 en past perfect in het design van je motor. Daarnaast zorgt de weerbestendige afwerking ervoor dat je ook bij regen en slechte weersomstandigheden niet zonder je stroomvoorziening hoeft te zitten.

Achterbeschermbeugel antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  Eigenschappen: Goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Richtingaanwijzers, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd Hoogwaardige poedercoating Incl. bevestigingsmateriaal Gewicht: 2,5 kg  

Achterste handvat voor Honda CB 500 X (19-) Hepco & Becker

Achterste handvat voor Honda CB 500 X (19-) Hepco & Becker

Aluminium bagagedrager antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,6 kg Kleur: antraciet Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers

Aluminium valbeugel, bovenzijde voor Honda CB 500 X, zwart

  Bescherm je Honda CB 500X met hoogwaardige aluminium valbeugels die zijn ontworpen om maximale bescherming en stijl te bieden. Ze zijn gemaakt van aluminium met een laag soortelijk gewicht, zijn licht van gewicht en bestand tegen stoten en corrosie, waardoor duurzaamheid gegarandeerd is zonder dat dit ten koste gaat van de rijeigenschappen van de motorfiets. Ze passen naadloos in het lijnenspel van de motor en bieden effectieve bescherming voor de motor en andere belangrijke onderdelen. Ze zijn eenvoudig te installeren zonder structurele aanpassingen en behouden de prestaties van je Honda CB 500X. Ideaal voor wie op zoek is naar maximale bescherming en design. Details: Beschermt tegen botsen en vallen Materiaal: Aluminium  Specifieke dichtheid: 2,7 kg Eenvoudige montage Isotta kwaliteit 100% Gemaakt in Italië

ARROW RACE TECH uitlaat voor Honda CB500X 2017- gemaakt van koolstofvezel

ARROW RACE-TECH achterdemper met carbon huls en carbon eindkap, met dB-killer, met weggoedkeuring. Voor Honda CB500X, type PC59, modeljaar 2017-18 CB500X, type PC64, modeljaar 2019- Alleen te gebruiken in combinatie met ARROW tussenpijp. RACE-TECH achterdempers waren de eerste uitlaatsystemen met een ruit- of ruitvorm en hebben in de loop der jaren de elliptische vorm van Arrow vervangen. De nieuwe vorm maakte het mogelijk om de afmetingen aanzienlijk te verkleinen ten opzichte van de vorige uitlaatsystemen en toch de dwarsdoorsnede hetzelfde te houden. Dit resulteert in een enorme gewichtsbesparing zonder in te hoeven leveren op volume. Het resultaat is een helder geluid en topprestaties. De achterdemper is vakkundig afgewerkt met TIG-lassen. Kenmerken: - Knisperend geluid en topprestaties - Diamantvorm: vermindert de omvang van de ovale uitlaat aanzienlijk met behoud van hetzelfde volume

ARROW uitlaat DARK PRO-RACE voor Honda CB 500 X (19-)

ARROW DARK PRO RACE achterdemper met zwarte roestvrijstalen schelp in megafoonvorm, met dB-Killer inzetstuk, weglegaal.Voor Honda CB500X, type PC64, modeljaar 2019-Wordt gemonteerd op origineel spruitstuk of ARROW Racing spruitstuk AR-71710MI. De MotoGP zette een nieuwe trend met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracerij bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch deel met een cilindrisch eindstuk en heeft een permanent gelaste beugel. De conische vorm belooft een aanzienlijke vermindering van zowel afmetingen als gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper, vergeleken met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het complexe TIG lasproces toegepast - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.

Bagagedrager Lock-it antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  De Hepco & Becker Lock-it zijkofferdrager - Gemaakt van Duitse stalen buizen en op maat gemaakte lasergesneden onderdelen, die versterkt zijn op plaatsen die zwaar belast worden. De dragers kunnen in enkele seconden worden gemonteerd en verwijderd. Je hoeft alleen maar de bevestigde Lock-it schroeven met een kwartslag los te draaien en de zijdelen kunnen naar achteren of opzij worden verwijderd. Als diefstalbeveiliging kun je de drager optioneel beschermen tegen dieven met Hepco & Becker afsluitbare Lock-it schroeven. Alle koffers worden op de drager vergrendeld met een slot op de koffer. Hiervoor zijn de slotadapters nodig die normaal gesproken bij de koffer worden geleverd. De slotadapters worden rechts en links van de drager geschroefd en bieden dan een bevestigingsmogelijkheid voor de vergrendelingen van de koffer. Details: Stevige constructie MADE IN GERMANY Snel te verwijderen, alleen onopvallende kleine lipjes blijven achter op de motorfiets Hoogwaardige oppervlakteafwerking Over het algemeen eenvoudig te monteren, raadpleeg de meegeleverde montage-instructies Raadpleeg de voertuigspecifieke informatie of de montagehandleiding om te bepalen of er beperkingen zijn Past op de meeste harde zijkoffers van Hepco & Becker (raadpleeg de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager voor eventuele beperkingen) Bagagesystemen hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Aanbevolen laadvermogen: 10kg in elke zijkoffer Diameter buis: 16mm Kleur: antraciet Gewicht: 4,7 kg Leveringsomvang:  Rechts + links incl. montagemateriaal en instructies

Bagagedrager voor Honda CB 500 X (19-23), PMMA, licht getint

  De PMMA bagagedrager voor HONDA CB 500X 2016>2023 met een dikte van 6 mm en een elegante rookkleur is het ideale accessoire om comfort met elegantie te combineren. De montage is eenvoudig dankzij de gebogen en gelakte ijzeren beugels van 4 mm, die zijn voorzien van geschroefde en gelaste inzetstukken voor een stevig houvast. Deze bagagedrager biedt een lichtgewicht en duurzame oplossing voor het vervoeren van bagage of extra uitrusting op je HONDA CB 500X. De rookkleurige transparantie voegt een vleugje stijl toe en laat het ontwerp van de motorfiets eruit springen. Met de combinatie van hoogwaardige materialen en nauwkeurige montagedetails is dit PMMA bagagerek ontworpen om betrouwbaarheid en duurzaamheid te bieden in de loop der tijd en tegelijkertijd een perfecte esthetische integratie met je motorfiets te garanderen. Vertrouw op deze elegante en functionele oplossing om je reiservaring te verrijken. Details: Gemaakt van 6 mm dik PMMA (acrylglas) Speciaal gemaakt voor deze motor 100% gemaakt in Italië Isotta kwaliteit

Bagagerek Easyrack antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen   extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,7 kg Kleur: antraciet Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers

Bagagerek voor Topkoffer 35L voor Honda CB 500 X (19-) Origineel

De bagagebrug voor Top Case 35L voor Honda CB 500 X (19-) Original is het ideale accessoire voor iedereen die graag op zijn motor reist. De robuuste constructie garandeert een hoge belastbaarheid en stabiliteit, terwijl de geïntegreerde handgrepen voor de duopassagier comfortabel en veilig rijden mogelijk maken. De bagagebrug is speciaal ontworpen voor montage van de Top Case 35L (apart verkrijgbaar) en past perfect op je motor. Hij is echter niet compatibel met het draagsysteem voor zijkoffers. Het bagagerek voor Top Case 35L is gemaakt van hoogwaardige materialen en overtuigt door de hoge afwerkingskwaliteit. Het is eenvoudig aan te brengen en is de perfecte aanvulling op je motor als je op reis wilt. Met het bagagerek voor Top Case 35L voor Honda CB 500 X (19-) Original heb je de mogelijkheid om je motor aan te passen aan je eigen wensen. Het is een onmisbaar accessoire voor iedereen die graag reist en zijn Honda CB 500 X optimaal wil uitrusten. Vertrouw op de hoge kwaliteit en betrouwbaarheid van Honda originele accessoires en beleef onvergetelijke avonturen op je motor.

Bagagerekverlenging antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  Stevige aluminium plaat voor verbreding op op bijna alle bagagerekken met een recht draagvlak, als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Verlengt het bagagerek om grotere bagage zoals rollen of reistassen veilig vast te zetten Robuuste aluminium constructie voor betrouwbare stabiliteit bij het vervoeren van bagage Zwarte look voor een sportief en aantrekkelijk uiterlijk van het verlengstuk Geleverd met montagemateriaal en gemakkelijk te begrijpen instructies voor ongecompliceerde installatie Let op belangrijke opmerkingen over modelvereisten en belastingslimieten om de veiligheid en functionaliteit van de motor te garanderen Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkofferbevestiging Aanbevolen laadvermogen: 5 kg Gewicht:  3,2 kg Kleur: antraciet 

Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd.  Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen lading in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht:  0,5 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Royster Tanktas, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identiek aan universele tankring 516992-5 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.

Bevestigingsplaat voor Topkoffer 35L voor Honda CB 500 X / CBR 500 R (19-) Origineel

Deze montageplaat is speciaal ontworpen voor de Honda CB 500 X en CBR 500 R (19-) en is niet compatibel met zijkoffers. De montageplaat is gemaakt van robuust materiaal en houdt je topkoffer stevig op zijn plaats, zelfs bij hoge snelheden en op oneffen terrein. Het monteren van de bevestigingsplaat is eenvoudig en ongecompliceerd. De montageplaat wordt bevestigd aan de aangegeven bevestigingspunten op je motor en de Top Case wordt vervolgens aan de montageplaat bevestigd. Zo heb je je bagage altijd veilig bij je.

Bevestigingsplaat voor Topkoffer 35L voor Honda CB 500 X / CBR 500 R (19-) Origineel

Deze bevestigingsplaat is speciaal ontwikkeld voor de Honda CB 500 X en CBR 500 R (19-) en is niet compatibel met zijkoffers. De bevestigingsplaat is gemaakt van robuust materiaal en houdt je topkoffer stevig op zijn plaats, zelfs bij hoge snelheden en op oneffen terrein. Het monteren van de bevestigingsplaat is eenvoudig en ongecompliceerd. De bevestigingsplaat wordt bevestigd aan de aangegeven bevestigingspunten op je motor en de topkoffer wordt vervolgens aan de bevestigingsplaat bevestigd. Zo heb je je bagage altijd veilig bij je.

Binnentas voor Topkoffer 35 liter Origineel Honda

De binnentas voor de Top Case 35 liter Original Honda biedt niet alleen genoeg ruimte voor al je uitrusting, maar is tegelijkertijd ook superpraktisch en stijlvol. Met verstelbare draagriemen en een uitbreidbaar volume is het de perfecte metgezel voor je volgende tour. De zwarte nylon afwerking van de binnentas zorgt voor robuuste en duurzame kwaliteit. Met de verstelbare riemen kun je de tas comfortabel op je rug dragen, zodat je je handen vrij hebt. Met een inhoud van 15 liter biedt hij genoeg ruimte voor je belangrijkste gebruiksvoorwerpen. Maar als je meer ruimte nodig hebt, kun je het volume eenvoudig uitbreiden van 15 naar 25 liter. Het Honda Wing logo in zilver op het A4 voorvak geeft de tas een stoere uitstraling en laat zien dat je het merk een warm hart toedraagt. De binnentas voor de Top Case 35 liter Original Honda is een officieel Honda product en daarom van de hoogste kwaliteit en met de grootste precisie gemaakt. Je kunt er zeker van zijn dat je uitrusting veilig is opgeborgen en zelfs tijdens langere ritten niet beschadigd raakt. We weten zeker dat je met onze binnentas de perfecte metgezel hebt gevonden voor je volgende tocht. - zwart nylon "standaard", verstelbare draagriemen- uitbreidbaar volume van 15 tot 25 liter- DIN A4-voorvak met Honda Wing-logo in zilver

BMC sportluchtfilter voor Honda CB 500 F/X / CBR 500 R (19-)

De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters.    De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing.  Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:

Buisvormig bagagerek antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht:  2,5 kg

C-Bow tashouder antraciet voor Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker

  De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren  Gewicht: 2,4 kg Kleur: antraciet Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Alleen geschikt voor: Royster Speedlegacy boodschappentas M Ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand hebben tot de uitlaat en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben bij gebruik van accessoires van derden. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.

CL Brakes Racing gesinterd metalen remblokken - 1250RX3

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg